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BクラスとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   アウディ  S3セダン
VS
15万円559万円
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中古車相場 138.8万円678万円
S3セダンの相場表を見る
559 中古車掲載台数 34
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    287.1万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 試乗済み・ETC/アルミ・パワステ

    本体価格
    23万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期型 サンルーフ レーダーセーフティPKG

    本体価格
    67.2万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ スポーツナイトPKG 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    63.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビTV  ETC ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    52万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ セーフティPKG 追従クルコン ナビTV BT

    本体価格
    72.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 ワンオーナー車 AMGラインパッケージ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナイトpkg エクスクルーシブ セーフティpkg

    本体価格
    86.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー B180バリューPKG 車検7年8月9日

    本体価格
    69万円

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD BスタPKG ダンサス 赤キャリ マトリ 認中車

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトリクスLED アシスタンスPKG

    本体価格
    303.2万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD Pガラス マトリクス カラードキャリパー

    本体価格
    518万円

関東
223
189.2万円
関西
94
197.4万円
東海
79
190.4万円
北海道
9
107.5万円
九州
74
173.5万円
東北
19
204.3万円
北陸・甲信越
31
233万円
中国
19
175万円
四国
11
148万円
地域別台数
関東
17
470.4万円
関西
6
367.8万円
東海
2
426.4万円
北海道
2
451.5万円
九州
3
309.8万円
東北
1
668万円
北陸・甲信越
1
285万円
中国
1
389万円
四国
1
218.8万円

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BクラスとS3セダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   アウディ  S3セダン
384万円622.9万円 新車時価格 661万円700万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1331~1950 排気量(cc) 1984
136~150 最高出力(馬力) 310
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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