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BクラスとDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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BクラスとDB9ヴォランテの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
12万円558万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 780万円1400万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
505 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ 純正フルセグTVナビ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180ブルエフ 純正ナビ ETC バックカメラ TV

    本体価格
    77万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン アドバンスド&レーダーセーフティ&ナビゲーションパッケージ ヘッドアップディスプレイ MBUXナビ ブラインド&レーンキープアシスト ディストロニックプラス パノラマSR タッチスクリーンディスプレイ

    本体価格
    224.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ACC レーンキープアシスト ブラインドスポット 黒ハーフレザー シートヒーター パワーシート 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    246.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ワンオーナー・スポーツシフト・バックカメラ

    本体価格
    75.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/レーダーブレーキサポート/バックガイドモニター+パーキングセンサー/ドライブモードセレクト

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティ・プレミアムパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV

    本体価格
    154万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 キーレス 前後クリアランスソナー 純正ナビ CD DVD再生 地デジフルセグ バックカメラ 225/45/17Fタイヤ6分山Rタイヤ9分山 クルーズコントロール ETC サーモスタット交換済

    本体価格
    23万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 Bluetoothオーディオ/ETC/プッシュスタート/

    本体価格
    79.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    310.2万円

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    本体価格
    1400万円

  • アストンマーティン DB9ヴォランテ タッチトロニック2 

    本体価格
    応談

関東
215
207万円
関西
102
170.6万円
東海
57
176.2万円
北海道
9
91.7万円
九州
48
158.5万円
東北
26
123.2万円
北陸・甲信越
22
195.7万円
中国
16
231.7万円
四国
10
195.8万円
地域別台数
関東
6
982.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BクラスとDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
384万円629.3万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
1331~1950 排気量(cc) 5935
136~150 最高出力(馬力) 450~547
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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