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Bクラスとラピードを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとラピードの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   アストンマーティン  ラピード
VS
15万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 528万円2998万円
ラピードの相場表を見る
559 中古車掲載台数 18
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 バリューP純正HDDナビBカメラPTS禁煙車16AW

    本体価格
    71.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 1オーナー/禁煙車/記録簿付/サンルーフ

    本体価格
    338.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマルーフ 黒レザーシート 純正ナビ

    本体価格
    231.1万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ RSP 純正ナビ Bカメラ Pシート シートH LED

    本体価格
    241.2万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー ・純正ナビ

    本体価格
    72万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レザーEXC・アドバンスド・レーダーP SR

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 スポーツパッケージ 

    本体価格
    29.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビTV Bカメラ LED セーフティPKG Pシート

    本体価格
    86.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レザーエクスクルーシブPKG ナビTV Bカメラ

    本体価格
    99.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ エクスクルーシブ/セーフティPKG 黒革 禁煙

    本体価格
    101.3万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 OP210 EBM D車 20AW インナーミラー

    本体価格
    1298万円

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    本体価格
    750万円

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    本体価格
    1200万円

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    本体価格
    1028万円

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    本体価格
    応談

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    2998万円

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    本体価格
    1278万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 パールホワイト

    本体価格
    応談

関東
223
189.2万円
関西
94
197.4万円
東海
79
190.4万円
北海道
9
107.5万円
九州
74
173.5万円
東北
19
204.3万円
北陸・甲信越
31
233万円
中国
19
175万円
四国
11
148万円
地域別台数
関東
10
1240.6万円
関西
3
805.7万円
東海
3
948万円
北海道
0
---
九州
1
1360万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1200万円
四国
0
---

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ラピードの中古車を探す

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Bクラスとラピードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   アストンマーティン  ラピード
384万円622.9万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1331~1950 排気量(cc) 5935
136~150 最高出力(馬力) 477~603
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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