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BクラスとSTSを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   キャデラック  STS
VS
12万円558万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 63.9万円
STSの相場表を見る
503 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ レザーエクスクルシブパッケージ・黒革・パノラマサンルーフ・ヘッドアップディスプレイ・パワーシート・シートヒーター・パワーバックドア・純正ナビ・地デジ・全方位カメラ・ワイヤレス充電・アンビエントライト

    本体価格
    198.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビ・バックカメラ・TV・Bluetooth接続・ETC・キーレス・禁煙車・コ-ナーセンサー・クルーズコントロール・革巻きステアリング・アルミ

    本体価格
    46.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ OP純正ナビ TV BT バックカメラ ETC Sキー

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ BlueEFFICIENCYスポーツナイトPK HDDナビ地デジTVバックカメラ車間距離警告装置アシスト HIDヘッドライト LEDミラー 純正AMGブラックポリッシュ18AW 高速ETC ドライブレコーダー前後装備で安全コンパクト

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 衝突軽減ブレーキ オートHIDライト

    本体価格
    47.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ サンルーフ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 認定中古車保証2年 正規認定中古車 パノラミックスライディングルーフ アドバンストパッケージ 360度カメラシステム シートヒーター メモリ付きパワーシート 電動テールゲート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    144万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200 Bカメラ ETC ナビ TV アルミホイール

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック STS 4.6 正規D車/左H/V8エンジン/ナビ/シートヒーター/スマートキー/ETC

    本体価格
    63.9万円

関東
216
206.6万円
関西
103
172.8万円
東海
55
173.5万円
北海道
8
89.4万円
九州
47
154.2万円
東北
26
123.2万円
北陸・甲信越
21
181.8万円
中国
17
233.2万円
四国
10
195.8万円
地域別台数
関東
1
63.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BクラスとSTSのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   キャデラック  STS
384万円629.3万円 新車時価格 658万円1075万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1455  他
1331~1950 排気量(cc) 3564~4564
136~150 最高出力(馬力) 257~446
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.9~8.1km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

駆動方式が変わりキャラ一変

セビルの後継モデルとなるラグジュアリィなパフォーマンスセダン。基本プラットフォームはシグマアーキテクチャーと呼ぶFR車用のもので、外観デザインもシャープな面で構成されるアート&サイエンスのコンセプトに基づくものとなった。エンジンは3.6LのV6と4.6LのV8の2機種で、ともに可変バルブタイミング機構を採用するなど、最新の技術が盛り込まれパワフルに仕上がっている。マニュアル操作が可能な電子制御5速ATと組み合わされ、4.6L車にはFRのほかにAWD車の設定もある。キャデラックビジョンやボーズサウンドシステムなどの快適装備が全車に標準で装着される。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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