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BクラスとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
18万円528万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 39.9万円228万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
473 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ドラレコ前後付き/MP202201

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 純正ナビ フルセグTV ETC バックカメラ パワーシート アルミホイール 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンド

    本体価格
    52.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 後期・ポーラホワイト・(2401)

    本体価格
    410万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    50万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ ハーフレザー シートヒーター パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth ドラレコ 電動リアゲート PTS キーレスGO 禁煙車 18AW

    本体価格
    244.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 検2付・禁煙・38000km・タイヤ新品交換・レーダーセーフティPKG・ベーシックPKG・Applecarplay・純正17AW・純正ナビ・バックカメラ・ハーフレザーシート・パワーシート・シートヒーター・フルセグ・LEDヘッドライト

    本体価格
    105万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビTVバックカメラクルーズコントロールパドルシフトドライブレコーダーETC

    本体価格
    83.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ W246 後期型  ディストロニックプラス AMG18アルミ 純正ナビ Bカメラ TV ETC フロントシートヒーター 車検 令和8年12月26日まで 第三者機関車両鑑定済み コンピューター診断実施済み

    本体価格
    46万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン ワンオーナー ハーフレザー 自動追従 衝突軽減 ドラレコ Carplay 電動シート

    本体価格
    237万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ ナビ TV ETC サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    518万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    125万円

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    71万円

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    本体価格
    67万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD サンルーフ ブラックレザー パワーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ クルコン ブラインドスポット パークセンサー ETC 純正18インチAW ルーフレール

    本体価格
    89万円

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    175万円

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    本体価格
    75万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD サンルーフ 電動リアゲート 電動シート

    本体価格
    111.9万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 

    本体価格
    80万円

関東
198
194.9万円
関西
94
165.8万円
東海
56
186.4万円
北海道
11
89.4万円
九州
46
174.6万円
東北
23
173万円
北陸・甲信越
18
156.6万円
中国
20
202.7万円
四国
7
175.6万円
地域別台数
関東
15
112.7万円
関西
2
141.4万円
東海
2
71.5万円
北海道
0
---
九州
2
81.5万円
東北
1
111.9万円
北陸・甲信越
1
138万円
中国
0
---
四国
0
---

Bクラスの中古車を探す

SRXクロスオーバーの中古車を探す

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BクラスとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   キャデラック  SRXクロスオーバー
384万円629.3万円 新車時価格 499万円698万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
1331~1950 排気量(cc) 2997
136~150 最高出力(馬力) 269
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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