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Bクラスとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとクロスファイアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   クライスラー  クロスファイア
VS
15万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 49万円119万円
クロスファイアの相場表を見る
558 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    342.1万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン ナビゲーションP レーダーSP 認定2年保証

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ エクスクルーシブ/セーフティPKG 黒革 禁煙

    本体価格
    101.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン ナビゲーションPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    223.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レザーEX PR 360°カメラ キーレス 純18AW

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ACC/電動シート/ナビTV/Bカメラ/スマートキ

    本体価格
    119.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ ナビ TV ETC サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー Bluetooth ナビ Bカメラ 自社 ローン

    本体価格
    57.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 MP202302 /1オーナー/デジタルコクピット/MBUX

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン ナビゲーションPKG/18インチアルミ

    本体価格
    338万円

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    68万円

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    79万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ Bluetooth接続 本革シート シートヒーター 電動スポイラー 禁煙

    本体価格
    95.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 

    本体価格
    57.8万円

関東
223
189.2万円
関西
94
197.4万円
東海
78
188.4万円
北海道
9
107.5万円
九州
74
173.5万円
東北
19
204.3万円
北陸・甲信越
31
233万円
中国
19
175万円
四国
11
148万円
地域別台数
関東
3
74.6万円
関西
3
62.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
94.5万円
四国
0
---

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クロスファイアの中古車を探す

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Bクラスとクロスファイアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   クライスラー  クロスファイア
384万円622.9万円 新車時価格 490万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1331~1950 排気量(cc) 3199
136~150 最高出力(馬力) 218
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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