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Bクラスとスーパーセブン1600を比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとスーパーセブン1600の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ケータハム  スーパーセブン1600
VS
15万円548万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 278万円940万円
スーパーセブン1600の相場表を見る
537 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期型 衝突軽減ブレーキ  Bカメラ

    本体価格
    101.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    105万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーS SR 黒グレー革 ナビTV 360カメ

    本体価格
    278.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期最終 セーフティ ベーシックPKG ナビTV

    本体価格
    108.2万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 後期型ディーラー車 純ナビ AWキーレス

    本体価格
    30万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    493万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 MP202202 パノラマSR 革S アンビエント HDDナビ

    本体価格
    369万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 1オーナー レーダーS ナビゲーションPKG

    本体価格
    224.9万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム スーパーセブン1600 S3 ウェーバー ステンエキマニ ヒーター付き

    本体価格
    368万円

  • ケータハム スーパーセブン1600 ベース 

    本体価格
    278万円

  • ケータハム スーパーセブン1600 BDR 自社下取り車両 エンジンO/H

    本体価格
    588万円

  • ケータハム スーパーセブン1600 スーパーセブン1600 ETC 本革シート 純正アルミホイール

    本体価格
    応談

  • ケータハム スーパーセブン1600 1600 クラムシェルフェンダー MSD 

    本体価格
    応談

  • ケータハム スーパーセブン1600 スーパーセブン1600SS 1オーナー/1年保証/特別仕様/革S

    本体価格
    940万円

  • ケータハム スーパーセブン1600 ロータスツインカム クラムシェル ソフトトップ トノカバー

    本体価格
    380万円

関東
218
204.6万円
関西
96
185.9万円
東海
70
195.3万円
北海道
5
149.6万円
九州
63
179.7万円
東北
24
191.1万円
北陸・甲信越
31
235.6万円
中国
19
214.6万円
四国
11
170.6万円
地域別台数
関東
1
380万円
関西
2
323万円
東海
1
940万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
588万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   ケータハム  スーパーセブン1600
384万円618.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1950 排気量(cc) ---
136~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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