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Bクラスとエッセを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   ダイハツ  エッセ
VS
14万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 9000円113万円
エッセの相場表を見る
520 中古車掲載台数 380
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ダイアモンドグリル/18インチAW/ETC

    本体価格
    114.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ MP202202 買取車 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    299万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 

    本体価格
    249万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    369.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    63万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビ TV Bカメラ Bluetooth コ-ナ-センサ-

    本体価格
    44万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 1オーナー/禁煙車/記録簿付/サンルーフ

    本体価格
    329.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン パノラマSR 赤/黒レザーEXC ドラレコ

    本体価格
    271万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 AMGライン・18インチアルミホイール・

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 プライバシーガラス

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    19万円

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    7万円

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    31万円

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  • ダイハツ エッセ D 

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    9万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5MT/ナルディーハンドル/アルミホイール

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    60.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5MT RacingHAMMERエアロ フルタップ車高調

    本体価格
    69万円

関東
224
179.4万円
関西
98
168.7万円
東海
63
188.9万円
北海道
8
107.6万円
九州
51
156.6万円
東北
17
208.3万円
北陸・甲信越
23
149.3万円
中国
22
175.5万円
四国
14
143.6万円
地域別台数
関東
102
30.1万円
関西
92
33.2万円
東海
54
26.5万円
北海道
12
24.3万円
九州
47
23.8万円
東北
17
29.3万円
北陸・甲信越
14
24.6万円
中国
26
25.2万円
四国
16
28.7万円

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Bクラスとエッセのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ダイハツ  エッセ
384万円622.9万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1331~1950 排気量(cc) 658
136~150 最高出力(馬力) 58
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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