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Bクラスとラガーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   ダイハツ  ラガー
VS
14.9万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 229万円299万円
ラガーの相場表を見る
490 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期/禁煙ワンオーナー/レーダーセーフティパッケージ/ベーシックパッケージ/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/ブラインドスポットアシスト/ETC/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 後期・ポーラホワイト・AMGL・(2502)

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 サウスシーブルー 衝突軽減装置 純正ナビ バックカメラ シートメモリー シートヒーター

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ コンフォートPKG 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 後期モデル レーダーセーフ MBUXARナビTV バックカメラ アンビエントライト シートヒーター パワーテールゲート

    本体価格
    307万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 アドバンスドPKG・レーダーセーフティPKG・ナビゲーションPKG・禁煙車

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ ナビ TV ETC サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 4マティック スポーツ エディション レッド 4WD 国内限定50台 特別装備クランベリーレッド本革シート ハイグロスブラック/ハイシーン18インチAMGマルチスポークアルミホイール レーダーセーフティ キャリパーレッド色塗装

    本体価格
    183万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    204.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ ナビゲーションパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC

    本体価格
    269.5万円

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    229万円

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    本体価格
    339万円

関東
207
186.1万円
関西
87
156.9万円
東海
59
191.2万円
北海道
11
106.9万円
九州
50
161.6万円
東北
26
189.1万円
北陸・甲信越
20
155.6万円
中国
25
229.6万円
四国
5
147万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
229万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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Bクラスとラガーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ダイハツ  ラガー
384万円629.3万円 新車時価格 169.5万円250万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
1331~1950 排気量(cc) 2765
136~150 最高出力(馬力) 79~115
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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