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Bクラスとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
14.9万円558万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 24万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
480 中古車掲載台数 321
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ OP純正ナビ TV BT バックカメラ ETC Sキー

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    61万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 走行2.5万キロ・禁煙・カギ2本・バックカメラ・クリアランスソナー・Bluetooth・DVD・CD・ラジオ・純正16インチアルミ・電動格納ミラー・パドルシフト・クルーズコントロール

    本体価格
    62.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ AMGレザーエクスクルーシブPKG(革シート/メモリPシート) ベーシックPKGプラス レーダーセーフティPKG(レーンキープ/ディストロニックプラス/BSM)純正ナビ TV Bカメ BT接 ETC

    本体価格
    89.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ ナビPKG レーダーセーフティ―PKG アドバンスドPKG マルチビームLEDヘッドライト アダプティブハイビームアシストプラス 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ ハーフレザーシート

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 純正ナビ フルセグ Bluetooth アップルカープレイ バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 電動リアゲート キーレスゴー 禁煙車

    本体価格
    236.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期キーレスゴー シートヒーター コーナーセンサー オートワイパー オートライト フルセグ バックカメラ SD再生 ETC Bluetooth 2025/10サブバッテリー交換済

    本体価格
    69.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン サンルーフ レザーエクスルーシブPKG LEDライト 純正AW パワーバックドア 純正ナビ フルセグTV BT接続 アラウンドビュー レザーシート パワーシート シートヒーター クルコン ETC車載器

    本体価格
    215.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    219.9万円

関東
201
183.8万円
関西
84
150.9万円
東海
57
184.9万円
北海道
11
106.9万円
九州
51
166.8万円
東北
27
185.5万円
北陸・甲信越
21
169万円
中国
23
228.7万円
四国
5
142.6万円
地域別台数
関東
66
105.2万円
関西
35
108.3万円
東海
42
104万円
北海道
13
96.2万円
九州
70
95.7万円
東北
28
119.7万円
北陸・甲信越
22
119.4万円
中国
30
115.8万円
四国
15
123.4万円

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ハイゼットデッキバンの中古車を探す

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Bクラスとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
384万円629.3万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1331~1950 排気量(cc) 658
136~150 最高出力(馬力) 46~53
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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