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Bクラスとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
15万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 2198万円3480万円
ポルトフィーノの相場表を見る
558 中古車掲載台数 63
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフ 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    252万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 本革シートグレー/電動シート/ETC2.0/禁煙

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 エクスクルーシブPKG ホワイト革 1年保証

    本体価格
    203万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純正ナビ Bカメラ パワーバックドア ETC

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180(BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202401 AMGラインパッケージ

    本体価格
    427万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビTV ACC ハーフレザー キーレス

    本体価格
    290.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーセーフティP/ナビゲーションP

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 RセーフティPKG ベーシックPKG 純正ナビTV

    本体価格
    88.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ 本革シート AMG18AW 

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ACC シートヒーター

    本体価格
    282.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2520万円

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    本体価格
    2575.3万円

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    本体価格
    2830万円

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    本体価格
    2450万円

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    本体価格
    2950万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    2650万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT FERRARI認定中古車

    本体価格
    2380万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    2930万円

関東
221
190.9万円
関西
95
196.1万円
東海
79
186.4万円
北海道
9
107.5万円
九州
74
176.3万円
東北
19
204.5万円
北陸・甲信越
31
233.1万円
中国
18
172.3万円
四国
12
142.3万円
地域別台数
関東
23
2720.6万円
関西
17
2708.5万円
東海
16
2756.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
2640万円
北陸・甲信越
2
2479万円
中国
3
2665万円
四国
0
---

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ポルトフィーノの中古車を探す

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Bクラスとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   フェラーリ  ポルトフィーノ
384万円622.9万円 新車時価格 2530万円2631万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1331~1950 排気量(cc) 3855
136~150 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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