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500(チンクエチェント)とBクラスを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
14万円348万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 13万円588万円
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886 中古車掲載台数 511
  • フィアット 500(チンクエチェント) S 5速MT純正15インチAW社外マフラーETC

    本体価格
    102.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト ディスプレイオーディオ Bluetooth USB ETC フォグランプ ステアリングスイッチ アイドリングストップ パワーウィンドウ 横滑り防止装置 パワーステアリング マニュアルエアコン  保証書 取扱説明書!

    本体価格
    178.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 後期型 ワンオ-ナ- ディスプレイOD CarPlay BT USB バックカメラ クルーズコントロール デイライトLED 前後ドラレコ フロアマット 禁煙車

    本体価格
    201.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ワンオーナー ガラスルーフ Beats 純正ディスプレイオーディオ applecarplay USB Bluetooth 純正15インチAW HIDヘッドライト クリアランスソナー リモコンキー ハーフ革 アイドリングストップ 純正フロアマット

    本体価格
    200.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ サイバーナビ/地デジ

    本体価格
    42万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ザッフィロ 100台限定車 認定中古車保証 16 インチ 24 スポーク X デザインアルミホイール ブラウンレザーシート クロームエクステリアミラーハウジング ガラスルーフ キセノンヘッドライト

    本体価格
    169.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) チンクエチェントL 5速ミッション メーター表示 31400km

    本体価格
    240万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    35万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ レザーシート ステアリングリモコン 純正15インチアルミ キーレス

    本体価格
    58.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ラウンジ ワンオーナー 新車保証書 禁煙車

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    85.5万円

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    本体価格
    205万円

関東
245
115.4万円
関西
177
114.7万円
東海
175
131万円
北海道
28
132.4万円
九州
98
106.5万円
東北
50
102万円
北陸・甲信越
48
122.9万円
中国
41
118万円
四国
24
116.9万円
地域別台数
関東
229
178.3万円
関西
85
161.2万円
東海
68
169.3万円
北海道
8
101.6万円
九州
53
146.6万円
東北
24
193.6万円
北陸・甲信越
17
106.4万円
中国
18
264.9万円
四国
9
147.5万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   メルセデス・ベンツ  Bクラス
179万円344万円 新車時価格 384万円629.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
875~1368 排気量(cc) 1331~1950
69~100 最高出力(馬力) 136~150
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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