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Bクラスとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   ホンダ  アコードクーペ
VS
13万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 124万円229.8万円
アコードクーペの相場表を見る
489 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/レーダーブレーキサポート/バックガイドモニター/ドライブモードセレクト

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    333万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックモニター アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減ブレーキ 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    281.1万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202601 ワンオーナー/右ハンドル/コスモスブラック/レザーエクスクルーシブP/アドバンスドP/パノラミックスライディングルーフ/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティーパッケージ ナビゲーションパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC

    本体価格
    277.2万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 衝突軽減ブレーキ オートHIDライト

    本体価格
    47.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レザーエクスクルーシブPKG TV ドラレコ

    本体価格
    224.1万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 純正ドラレコFR!シートヒーター!パワーシート&メモリー!

    本体価格
    199.2万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツパッケージ 後期 禁煙 ハーフレザー ナビ ETC HID

    本体価格
    39.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー エクスクルーシブP バリューP セーフティP ブラウンレザー シートヒーター パワーシート バックカメラ パドルシフト パークトロニック ETC 16AW キーレス HID

    本体価格
    56.5万円

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    229.8万円

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    124万円

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    本体価格
    178万円

関東
211
187.7万円
関西
84
161.8万円
東海
61
182.9万円
北海道
10
106.7万円
九州
47
133.4万円
東北
28
204.6万円
北陸・甲信越
21
138.6万円
中国
20
249.9万円
四国
7
119.8万円
地域別台数
関東
4
181.5万円
関西
2
163万円
東海
2
86万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Bクラスとアコードクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ホンダ  アコードクーペ
384万円629.3万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
1331~1950 排気量(cc) 2156
136~150 最高出力(馬力) 145~190
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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