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BクラスとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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BクラスとS-MXの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ホンダ  S-MX
VS
15万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 49万円145万円
S-MXの相場表を見る
558 中古車掲載台数 17
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 車検9年1月/ワンオーナー禁煙車/安全装備

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナビ・TV・ETC・Bカメラ・レーダー

    本体価格
    101万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 コーナーセンサー/シートヒーター/ETC

    本体価格
    92.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ 追従クルコン シートヒーター

    本体価格
    223.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナイトパッケージ 禁煙車・ナビTV・バックカメラ

    本体価格
    84.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 本革 SR レーダーS/アドバンスド/ナビ/PKG

    本体価格
    317.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 BlueEFFICIENCY スポーツ

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 社外マフラー 社外アルミ ダウンサス

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    65万円

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  • ホンダ S-MX 2.0 4WD キーレス アルミホイール パワステ

    本体価格
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  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 走行距離!/5人乗り/プッシュスタート

    本体価格
    93万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    145万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン ジェットバック付 フルフラットで車中泊

    本体価格
    49万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ETC/キーレス/ベンチシート/アルミホイール

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ S-MX 標準 

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 事故歴無し

    本体価格
    118万円

関東
221
190.9万円
関西
95
196.1万円
東海
79
186.4万円
北海道
9
107.5万円
九州
74
176.3万円
東北
19
204.5万円
北陸・甲信越
31
233.1万円
中国
18
172.3万円
四国
12
142.3万円
地域別台数
関東
3
66.2万円
関西
2
90万円
東海
4
64.4万円
北海道
0
---
九州
3
71万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
81万円
中国
0
---
四国
4
101.9万円

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BクラスとS-MXのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ホンダ  S-MX
384万円622.9万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1331~1950 排気量(cc) 1972
136~150 最高出力(馬力) 130~140
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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