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Bクラスとキャパを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとキャパの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ホンダ  キャパ
VS
13万円558万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 75万円79万円
キャパの相場表を見る
512 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202601 スポーツシート マルチビームLEDヘッドライト スポーツブレーキシステム 18インチAMGアルミホイール アンビエントライト MBUX フットトランクオープナー

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ 全プラン2年保証付 後期 1オーナー 純正ナビ地デジBカメラETC シートヒーター レーダーセーフティー アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター アンビエントライト LEDヘッドライト

    本体価格
    112万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    42万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ 

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ レーザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG ナビゲーションPKG レーダーセーフティPKG アンビエイトライト 黒革シート フルセグTV Bluetooth ステアスイッチ 全方位カメラ

    本体価格
    269.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー ETC・キーレス・パワステ

    本体価格
    56万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ ハーフレザー バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ETC2.0 シートヒーター 電動シート 電動リアゲート LEDヘッド コーナーセンサー 純正ナビ

    本体価格
    194.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン アドバンスパッケージ パノラミックスライ

    本体価格
    229万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ 純正ナビ・Bカメラ・Bluetooth

    本体価格
    44万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ベーシックパッケージプラス レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ 地デジ リアビューカメラ パークトロニック 純正18インチアルミ シートヒーター LEDヘッドランプ キーレスゴー ETC 禁煙車

    本体価格
    118.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Lタイプ 4WD 記録簿7枚 保証書 取説 法人ワンオーナー

    本体価格
    79万円

関東
220
187.7万円
関西
88
166.8万円
東海
65
186.6万円
北海道
10
106.7万円
九州
53
138万円
東北
28
183.7万円
北陸・甲信越
21
140.2万円
中国
21
259.1万円
四国
6
134.8万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   ホンダ  キャパ
384万円629.3万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
1331~1950 排気量(cc) 1493
136~150 最高出力(馬力) 98
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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