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BクラスとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   ジャガー  Fペイス
VS
13万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 186.8万円1578万円
Fペイスの相場表を見る
506 中古車掲載台数 130
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 ディーゼル メモリー付きパワーシート

    本体価格
    485万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 

    本体価格
    24.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビ TV Bカメラ Bluetooth コ-ナ-センサ-

    本体価格
    44万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ 後期 AMGレザーEXC RSP ナビ バックカメラ

    本体価格
    111.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 純正HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    75.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナイトパッケージ 下取車 専用18AW フルセグ 純正ナビ

    本体価格
    45万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ 車検2年・ムーンルーフ・純正18インチAW

    本体価格
    85.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 サンルーフ レザーエクスクルーシブ ACC

    本体価格
    153.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ミッションOK キーレス2本 HDDナビ

    本体価格
    13万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 プライバシーガラス

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    214.8万円

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    本体価格
    308万円

  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 本革 アップルカープレー

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    本体価格
    360万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 

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    応談

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    本体価格
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  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD ナビTV 全周囲M MERIDIAN LKA Cソナー

    本体価格
    188.9万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 元デモカSR大型モニタ-ブラックP21AWレザ-S

    本体価格
    579.9万円

関東
224
184万円
関西
98
163.5万円
東海
57
197.1万円
北海道
8
107.6万円
九州
50
159.1万円
東北
16
205.7万円
北陸・甲信越
19
164.3万円
中国
21
182.3万円
四国
13
150.8万円
地域別台数
関東
55
693.8万円
関西
23
573.6万円
東海
23
577.5万円
北海道
3
865.5万円
九州
12
470.2万円
東北
2
508万円
北陸・甲信越
4
918万円
中国
4
249.3万円
四国
4
496万円

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BクラスとFペイスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ジャガー  Fペイス
384万円622.9万円 新車時価格 639万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
1331~1950 排気量(cc) 1995~5000
136~150 最高出力(馬力) 180~550
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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