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Bクラスとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   マツダ  ユーノスコスモ
VS
13万円588万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
510 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビ・レーダーセーフティーP

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ・バックカメラ・ETC・革シート・シートヒーター・車検R9年9月まで

    本体価格
    45万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツパッケージ HDDナビ TV クルーズ コントロール ETC

    本体価格
    40.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティ&バリューPKG・車検整備2年付・ナビ・Bカメラ・アクティブパーキングアシスト・シートバックテーブル・HIDヘッドランプ・LEDポジショニングライト・追従型クルコン・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    86.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツパッケージ スポーツパッケージ専用ステアリングシフトスイッチ スポーツパッケージ専用17AW ETC ハーフレザ―シート ABS Wエアバッグ イモビライザー クルーズコントロール

    本体価格
    53万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ドラレコ前後 純正SDナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    47万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー バリューパッケージ

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE 本革シート

    本体価格
    190万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 車検満了日:令和9年10月 純正エアロ・ARCマフラー 社外ナビTV

    本体価格
    279万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプS 

    本体価格
    200万円

関東
225
185.3万円
関西
82
162.1万円
東海
67
184.3万円
北海道
10
106.7万円
九州
52
146.9万円
東北
28
191.1万円
北陸・甲信越
16
106.3万円
中国
21
275.4万円
四国
9
142万円
地域別台数
関東
4
259.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Bクラスとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   マツダ  ユーノスコスモ
384万円629.3万円 新車時価格 330万円532.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1331~1950 排気量(cc) 1308~1962
136~150 最高出力(馬力) 230~280
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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