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Bクラスとラピュタを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとラピュタの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   マツダ  ラピュタ
VS
18万円558万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円53万円
ラピュタの相場表を見る
477 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180ブルエフ 純正ナビ ETC バックカメラ TV

    本体価格
    77万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・レーンキープアシスト・ブラインドスポット・Pシート・シートヒーター・地ナビ・Bluetooth・ステアシ・バックカメラ・ドラレコ・パワートランク)

    本体価格
    258.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202601 弊社デモカー・法人ワンオーナー・認定中古車・新車保証継

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期・レーダーセーフティP・ナビTV・バックカメラ・CarPlay・ハーフレザー・Bluetooth・キーレスゴー・純正17インチAW・コーナーセンサー・シートヒーター・後席テーブル・ETC・USB

    本体価格
    73.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ ディーラー整備車両 整備記録簿 アテンションアシスト 車間距離警告システム ハーフレザーシート 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥースUSB ETC クルーズコントロール

    本体価格
    39万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202502 AMGラインパッケージ MP202502

    本体価格
    445万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純正ナビ バックカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    48万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 アドバンスドP SR 有償カラー TV HUD

    本体価格
    427.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 スポーツパッケージ 走行17500km ブラック内装

    本体価格
    37万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レザーEX パノラミックルーフ アドバンスドPKG レーダーセーフ 純正ナビTV 全方位カメラ 黒革シート アンビエントライト HUD パワーテールゲート シートヒーター ワイヤレスチャージ 前後ドラレコ

    本体価格
    190万円

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    本体価格
    26.8万円

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    29万円

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    43.8万円

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    19.9万円

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  • マツダ ラピュタ 660 X 5MT・ハヤシ14AW・RS-R・レカロ・サス

    本体価格
    53万円

関東
198
181.9万円
関西
82
161.3万円
東海
58
181.5万円
北海道
11
106.2万円
九州
51
165.7万円
東北
28
169.5万円
北陸・甲信越
19
164.8万円
中国
25
237.1万円
四国
5
142.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
43.8万円
東海
1
24万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
26.8万円
四国
2
41万円

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Bクラスとラピュタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   マツダ  ラピュタ
384万円629.3万円 新車時価格 84.2万円141.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
1331~1950 排気量(cc) 657~658
136~150 最高出力(馬力) 54~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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