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Bクラスとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   マツダ  ビアンテ
VS
15万円559万円
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中古車相場 14.9万円194.8万円
ビアンテの相場表を見る
558 中古車掲載台数 307
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200 ターボ 

    本体価格
    40万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    301万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ベーシックP+レーダーPキーレスGO禁煙車PTS

    本体価格
    116万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 プレミアムPKG/OPカラ/RSP/黒革/サンルーフ

    本体価格
    169.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レ-ダ-セ-フティ- 禁煙車 ディ-ラ-整備記録

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン サンルーフ AMGレザー/アドバンスドPKG ACC

    本体価格
    277.2万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフ MBUXナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビ・TV・ETC・バックカメラ・キーレス

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG

    本体価格
    257.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ 純正ナビ フルセグTV レーダーS LEDヘッド

    本体価格
    72.7万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS リミテッド バックカメラ・ナビ・ワンセグTV・ETC

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    29万円

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    49万円

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    本体価格
    194.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 

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    55万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ ナビ 後席モニター Bカメラ ETC 整備保証付

    本体価格
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  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正SDナビ

    本体価格
    50.3万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正ナビ 両側電動SD バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 1年保証/両電動/HDD/Bカメラ/フリップダウ

    本体価格
    44.9万円

関東
221
189.4万円
関西
95
196.1万円
東海
79
186.4万円
北海道
9
107.5万円
九州
74
176.3万円
東北
19
204.5万円
北陸・甲信越
31
233.1万円
中国
18
172.3万円
四国
12
142.3万円
地域別台数
関東
114
50.9万円
関西
49
47.4万円
東海
31
52.5万円
北海道
9
38.4万円
九州
45
47万円
東北
16
42.9万円
北陸・甲信越
14
41.1万円
中国
26
73.8万円
四国
3
33.1万円

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Bクラスとビアンテのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   マツダ  ビアンテ
384万円622.9万円 新車時価格 213.2万円311万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1331~1950 排気量(cc) 1997~2260
136~150 最高出力(馬力) 144~165
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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