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BクラスとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
15万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 85.8万円1290万円
SLクラスの相場表を見る
512 中古車掲載台数 217
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202302 レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200 ターボ 

    本体価格
    40万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 D車 HDDナビ

    本体価格
    24.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナイトパッケージ セ-フティ&ナビPKG/追突軽減CPA/禁煙/半革

    本体価格
    80.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 黒革電動シート&シートヒーター

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン ナビゲーションP レーダーSP 認定2年保証

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 後期 AMGレザエクP 本革シート ETC 18AW

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン Rセーフティ/アドバンスド/ナビPKG HUD ETC

    本体価格
    249.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ 専用18AW ハーフレザー HDDナビ&地デジTV

    本体価格
    89.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期 レ-ダセ-フ ナビTV スマ-トキ-

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 クルコン 外ナビ&TV&バックモニター

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 純正ナビ Bカメ フルセグ Bソナー LED ETC

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス R107 560SL フロア6速

    本体価格
    990.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL 1ファミリー車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 D車直6左H ルーフ作動用シリンダーOH済み

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス BRABUS 6.1 コンプリ-ト/BRABUSカ-ボンインテリア/赤革

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 ABC/パノラミックルーフ

    本体価格
    720万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 レーダーセーフティPkg ベンチレーター

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 300SL-24 左H

    本体価格
    456.5万円

関東
215
190.6万円
関西
86
186.9万円
東海
64
186.3万円
北海道
9
107.8万円
九州
67
152.6万円
東北
14
156.4万円
北陸・甲信越
31
237.3万円
中国
18
180万円
四国
8
173.1万円
地域別台数
関東
76
660.4万円
関西
46
583.7万円
東海
47
500.9万円
北海道
8
458万円
九州
18
464.2万円
東北
1
485.9万円
北陸・甲信越
11
425.9万円
中国
7
664.6万円
四国
3
442.5万円

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BクラスとSLクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   メルセデス・ベンツ  SLクラス
384万円622.9万円 新車時価格 1190万円1783万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1331~1950 排気量(cc) 2996~4663
136~150 最高出力(馬力) 306~455
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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