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Bクラスとランサーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   三菱  ランサー
VS
15万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 29.4万円390.5万円
ランサーの相場表を見る
555 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン サンルーフ AMGレザー/アドバンスドPKG ACC

    本体価格
    277.2万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン AMGレザーEX/アドバンスド/サンルーフ/ナビ

    本体価格
    228.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 ワンオーナー/レーダーセーフティ/ナビP

    本体価格
    266.2万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    105万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ベーシック/レーダーセーフティ/ナビTV

    本体価格
    129.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン アダバンスドP レーダーセーフティP ナビP

    本体価格
    229.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 車検整備付 タ-ボ  純ナビTV Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ MP202302 

    本体価格
    389万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン ワンオーナー ハーフレザーシート

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    168万円

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  • 三菱 ランサー GSRエボリューションX レザーコンビネーシ GSRエボリューションX レザーコンビネーシ

    本体価格
    334万円

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    本体価格
    35.9万円

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    280万円

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    本体価格
    390.5万円

  • 三菱 ランサー GSR ターボ 4WD 5MT 

    本体価格
    349万円

  • 三菱 ランサー GSR インタークーラーターボ インタークーラーターボ・5速MT・4WD

    本体価格
    114.5万円

関東
219
189.7万円
関西
95
191.6万円
東海
78
186.8万円
北海道
9
107.5万円
九州
74
176.4万円
東北
19
204.5万円
北陸・甲信越
31
233.1万円
中国
18
172.3万円
四国
12
142.4万円
地域別台数
関東
3
118万円
関西
0
---
東海
2
72万円
北海道
0
---
九州
4
255.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
390.5万円

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Bクラスとランサーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   三菱  ランサー
384万円622.9万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
1331~1950 排気量(cc) 1468~1999
136~150 最高出力(馬力) 90~165
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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