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Bクラスとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   三菱  エクリプススパイダー
VS
15万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 54.8万円165万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
555 中古車掲載台数 15
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーセーフティ パワーバックドア

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 RSP 後期 ナビTV Bカメラ ACC LKA BSM

    本体価格
    79.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ SR AMGレザーEXC アドバンスドP ナビ/TV

    本体価格
    348.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティパッケージ 純正ナビTV

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン ナビパッケージ・AMGライン

    本体価格
    313万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ AMGレザーEXC パノラマSR RSP ナビTV Bカメ

    本体価格
    99.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーS COMANDナビ Bカメラ BT ドラレコ

    本体価格
    222.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 法定整備付 COM診断付 AT 5人乗

    本体価格
    28万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    342.6万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS GTウイング 左H 純正AW コンバーチブル

    本体価格
    88万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ETC 純正AW キーレス

    本体価格
    60万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS オープンカー・オートクルーズコントロール

    本体価格
    60万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープン 革シート 社外ナビ  LED

    本体価格
    83.4万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS フルノーマル

    本体価格
    79万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    85万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープンESPELIRダウンサス

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープンカー 社外20AW フル装備

    本体価格
    86万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 社外エアロ20インチアルミ革シート

    本体価格
    165万円

関東
219
189.7万円
関西
95
191.6万円
東海
78
186.8万円
北海道
9
107.5万円
九州
74
176.4万円
東北
19
204.5万円
北陸・甲信越
31
233.1万円
中国
18
172.3万円
四国
12
142.4万円
地域別台数
関東
3
73.3万円
関西
2
69.5万円
東海
5
105.5万円
北海道
1
86万円
九州
1
60万円
東北
2
69.9万円
北陸・甲信越
1
83.4万円
中国
0
---
四国
0
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Bクラスとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   三菱  エクリプススパイダー
384万円622.9万円 新車時価格 315万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
1331~1950 排気量(cc) 2972
136~150 最高出力(馬力) 196
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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