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Bクラスとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとクアトロポルテの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   マセラティ  クアトロポルテ
VS
15万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 79万円2002.6万円
クアトロポルテの相場表を見る
517 中古車掲載台数 133
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    58万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマルーフアドバンスドPKGナビPKG

    本体価格
    289.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 純正ナビTV ハーフレザー 純正18インチAW

    本体価格
    281.1万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ AMGライン レーダーセーフティP

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ レーダーセーフティPKG黒革ナビTVETC Bカメ

    本体価格
    103万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 禁煙レーダーSナビゲションPLEDバックM

    本体価格
    248.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 B200d AMGラインパッケージ

    本体価格
    507万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー ・純正ナビ

    本体価格
    72万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ 

    本体価格
    53.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン MBUX 認定中古車 禁煙車 RSP

    本体価格
    368万円

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    応談

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    443万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S グランスポーツ 

    本体価格
    983万円

関東
220
190.2万円
関西
85
187.5万円
東海
65
182.8万円
北海道
9
107.8万円
九州
67
155.2万円
東北
14
170万円
北陸・甲信越
31
237.6万円
中国
18
180.9万円
四国
8
173.1万円
地域別台数
関東
54
447.9万円
関西
24
389.2万円
東海
32
560.5万円
北海道
1
348万円
九州
6
495.3万円
東北
2
889.1万円
北陸・甲信越
3
365.7万円
中国
11
361.4万円
四国
0
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Bクラスとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   マセラティ  クアトロポルテ
384万円622.9万円 新車時価格 1175万円2569万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
1331~1950 排気量(cc) 2979~3799
136~150 最高出力(馬力) 330~580
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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