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Bクラスとプレセアを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとプレセアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   日産  プレセア
VS
13万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 35万円58万円
プレセアの相場表を見る
502 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツパッケージ 社外ナビ バックカメラ付

    本体価格
    64万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期・レーダーセーフティP・ナビTV・バックカメラ・CarPlay・ハーフレザー・Bluetooth・キーレスゴー・純正17インチAW・コーナーセンサー・シートヒーター・後席テーブル・ETC・USB

    本体価格
    89.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブPKG クラシックレッド/ブラックレザーシート アドバンスドPKG 360度カメラ ヘッドアップディスプレイ  レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG 前後ドラレコ 禁煙車 ディーラー整備車両

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 衝突軽減/純正ナビ/Bカメラ/パドルシフト/

    本体価格
    52.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    213.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビゲーションパッケージ レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 4マティック スポーツ 4WD ICターボ サンルーフ ナビTV

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ 禁煙/ナビゲーションパッケージ/レーダーセーフティパッケージ/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/パワーバックドア/フルセグテレビ/黒ハーブレザーシート/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティPKG ベーシックPKG ディストロニックプラス レーンキーピングアシスト ブラインドスポットアシスト キーレスゴー シートヒーター LEDヘッドランプ  純正ナビ リアビューカメラ

    本体価格
    98.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 前後ドラレコ レーダー レーダーセーフティPKG ベーシックPKG レーンキーピングアシスト ブラインドスポットアシスト キーレスゴー シートヒーター 純正ナビ&地デジ リアビューカメラ

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレセア 1.8 Ct.II 走行40000キロ 初代 PR10 フロアAT ETC 車検令和8年5月 SR18エンジン

    本体価格
    58万円

  • 日産 プレセア 1.8 Ct.L パワステ パワーウインドウ AT ワンオーナー 禁煙車 14インチアルミ

    本体価格
    35万円

関東
225
180.5万円
関西
84
161.6万円
東海
67
190.9万円
北海道
8
98.7万円
九州
48
146.4万円
東北
27
202.7万円
北陸・甲信越
19
140.4万円
中国
18
221.7万円
四国
6
132.1万円
地域別台数
関東
1
58万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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プレセアの中古車を探す

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Bクラスとプレセアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   日産  プレセア
384万円629.3万円 新車時価格 133.6万円206万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1325  他
1331~1950 排気量(cc) 1497~1998
136~150 最高出力(馬力) 105~145
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~17.4km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった

サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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