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Bクラスとローレルを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとローレルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   日産  ローレル
VS
15万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 25万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
558 中古車掲載台数 133
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 125!グランドエディション 

    本体価格
    35万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ 後期サンルーフ Rセーフティ/ベーシックPKG

    本体価格
    108.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    443万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマルーフ 黒レザーシート 純正ナビ

    本体価格
    231.1万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ セーフティ&ナビP MBUX 自動追従ETC Bカメ

    本体価格
    228.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 RセーフティPKG ベーシックPKG 純正ナビTV

    本体価格
    88.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビ TV ETC LED クルーズ コントロール

    本体価格
    46.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン SR レザー/レーダ/アドバンスドPKG HUD BSM

    本体価格
    274.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフ 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    252万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202302 レザーエクスクルーシブ アドバンスドPKG

    本体価格
    430万円

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  • 日産 ローレル ソレックス タコ足 車高調 MSD 車高調 MSD L20

    本体価格
    538万円

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    本体価格
    348万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア タイベル交換済 NEO6RB20DE キーレス

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    49.8万円

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    140.8万円

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    本体価格
    259万円

  • 日産 ローレル 231ローレル メダリスト 5MT SGL

    本体価格
    460万円

  • 日産 ローレル 2.0 セレンシア 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS タイプX 

    本体価格
    180万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX RECAROシート/MOMOステアリング

    本体価格
    298万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 

    本体価格
    147万円

関東
221
190.9万円
関西
95
196.1万円
東海
79
186.4万円
北海道
9
107.5万円
九州
74
176.3万円
東北
19
204.5万円
北陸・甲信越
31
233.1万円
中国
18
172.3万円
四国
12
142.3万円
地域別台数
関東
49
160.4万円
関西
20
179.3万円
東海
14
158.6万円
北海道
6
215.1万円
九州
10
312万円
東北
9
114.4万円
北陸・甲信越
1
95万円
中国
14
268.5万円
四国
10
155.9万円

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Bクラスとローレルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   日産  ローレル
384万円622.9万円 新車時価格 206万円351万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
1331~1950 排気量(cc) 1998~2825
136~150 最高出力(馬力) 100~280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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