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BクラスとNT450アトラスを比較! - みんなの比較車種

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BクラスとNT450アトラスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   日産  NT450アトラス
VS
15万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 75万円450万円
NT450アトラスの相場表を見る
519 中古車掲載台数 34
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツパッケージ ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    60万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 後期 合皮シート バックカメラ ETC 18AW

    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 バリューパッケージ 車検7年7月29日

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ 禁煙 レーダーセーフティナビTV ETC Bカメ

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ ナビ&RSP Bカメラ BT LEDヘッド 記録簿

    本体価格
    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ 本革シート AMG18AW 

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    330.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ 

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマルーフアドバンスドPKGナビPKG

    本体価格
    289.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビTV/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
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  • 日産 NT450アトラス 3.0ディーゼル 平ボディワイドロング 積載2000kg ETC 楽々ゲート

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  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    308万円

  • 日産 NT450アトラス NT450冷蔵冷凍車‐20°2トンショート バックカメラドラレコETC冷蔵冷凍ー20°

    本体価格
    344.8万円

  • 日産 NT450アトラス AT 3トン 新明和ダンプ 荷台塗装済 AT 3t ダンプ 荷台塗装済 中間ピン

    本体価格
    244万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 4WD 1年保証付き/2t/2トントラック/キャンター

    本体価格
    239万円

  • 日産 NT450アトラス 2tアルミパン AT ドラレコ キーレス バックカメラ

    本体価格
    183万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 総重量4765kg Nox適合 電格ミラー

    本体価格
    254万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 標準ダンプ 高床 ディーゼルターボ 2t積 ペダル エアコン パワステ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 標準ダンプ フルスーパーロー ディーゼルターボ ストラーダナビ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    450万円

関東
217
188.5万円
関西
86
186.5万円
東海
67
185.6万円
北海道
9
107.5万円
九州
69
159万円
東北
14
170万円
北陸・甲信越
31
237.6万円
中国
18
180.9万円
四国
8
173.1万円
地域別台数
関東
11
321.9万円
関西
8
159.3万円
東海
6
230.8万円
北海道
0
---
九州
5
177.1万円
東北
2
219.8万円
北陸・甲信越
2
273.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   日産  NT450アトラス
384万円622.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1950 排気量(cc) 3000
136~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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