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Bクラスと207を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   プジョー  207
VS
19.4万円528万円
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中古車相場 10万円49万円
207の相場表を見る
475 中古車掲載台数 18
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 修復歴無し

    本体価格
    100.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツパッケージ 禁煙車・電動シート・TV・ナビ・HIDライト

    本体価格
    45.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純ナビ/Bカメ/SR/ドラレコ/電動温席

    本体価格
    116.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ タイヤ4本新品交換 パノラミックスライディングルーフ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ レーダーセーフティパッケージ 革シート 360°カメラシステム ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン アドバンスPKG パノラミックスライディングルーフ 純正フルセグナビ 360度カメラ LEDライト 衝突軽減B ACC ETC 純正18インチAW!

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナイトパッケージ 

    本体価格
    69.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン AMGレザEXC/RSP 赤/黒本革 SR ナビTV 2年保証 MEコネクト シ-トヒ-タ- ヘッドアップD スマホ連携 BT音楽 360カメラ PTS DSRC ハンズフリ-A AMGエアロ/18AW ワイヤレス充電 LED-H/L アンビエントL64色 キ-レスゴ-

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー ナビTV/Bluetooth/キーレス/スペアキー/電動パーキングブレーキ/バックカメラ/ハーフレザーシート/オートライト/HID/パドルシフト/電動格納ミラー

    本体価格
    43.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180(BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202401 パノラミックスライディングルーフ/AMGラインパッケージ/マルチビームLEDヘッドランプ/アダプティブハイビームアシスト・プラス/弊社デモカー/純正ドライブレコーダー付き/

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純正ナビBT/USB ワイヤレス充電 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズ

    本体価格
    185万円

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    12万円

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関東
194
191.4万円
関西
105
154.2万円
東海
58
176.5万円
北海道
11
87.6万円
九州
42
174万円
東北
21
162万円
北陸・甲信越
18
170.8万円
中国
16
191.1万円
四国
10
179.6万円
地域別台数
関東
10
23.8万円
関西
2
38.8万円
東海
1
49万円
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
3
33.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
23万円
四国
0
---

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207の中古車を探す

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Bクラスと207のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   プジョー  207
384万円629.3万円 新車時価格 189万円320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1331~1950 排気量(cc) 1360~1598
136~150 最高出力(馬力) 88~175
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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