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Bクラスとドーンを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとドーンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ロールスロイス  ドーン
VS
408円548万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 3750万円4638万円
ドーンの相場表を見る
533 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ワンオーナー 禁煙車 赤革 フルセグTV

    本体価格
    130.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 車検R5年9月バックカメラ純正キーレス

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期 セーフティーPKG 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純正ナビBカメラ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    106.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 RSP ベーシックpkg

    本体価格
    127万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドPKG AMGラインPKG

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビ・Bluetooth・Bカメラ・ETC・D記録簿

    本体価格
    71.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー ・純正ナビ

    本体価格
    72万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期 レーダーセーフティ グレー内装

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 プレミアムPKG/OPカラ/RSP/黒革/サンルーフ

    本体価格
    179.9万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ドーン ブラックバッジ ビスポークインテリア マッサージシート

    本体価格
    応談

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    本体価格
    4498万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 

    本体価格
    3750万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ブラックバッジ仕様 MANSORY22チ-クデッキ

    本体価格
    3798万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    4580万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 正規D車 MANSORYエアロ/AW22インチ

    本体価格
    4638万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

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    4350万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ドライバーズ・アシスタント・システム

    本体価格
    3770万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 WALDカーボン・MANSORY22in・NICOLE

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ドーン 6.6 

    本体価格
    応談

関東
216
203.7万円
関西
94
185万円
東海
66
191.5万円
北海道
4
159.7万円
九州
65
173万円
東北
27
199.5万円
北陸・甲信越
28
243.4万円
中国
22
235.2万円
四国
11
174.7万円
地域別台数
関東
7
4159.3万円
関西
2
3785万円
東海
1
4638万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Bクラスとドーンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ロールスロイス  ドーン
384万円618.8万円 新車時価格 3740万円4460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
1331~1950 排気量(cc) 6591
136~150 最高出力(馬力) 570~601
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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