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Bクラスとコルサを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   トヨタ  コルサ
VS
14万円550万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 38.8万円88.9万円
コルサの相場表を見る
491 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期最終モデル プレミアムPKG レーダーセーフ 黒革 サンルーフ ハーマンカードン カープレイ対応純正ナビTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト シートヒーター 前席パワーシート ACC ドラレコ

    本体価格
    77万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー ・純正ナビ

    本体価格
    72万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ/LEDヘッドライト/純正ナビ地デジ/バックカメラ/ワイヤレス充電/前後コーナーセンサー/液晶メーター/ハーフレザーシート/パワーシート/シートヒーター/電動リアゲート/6か月保証付き

    本体価格
    179.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 車検2年込み・ナビ・DVDビデオ再生・CD録音・USB入力・ミラーウインカー・クルコン・パドルシフト・コーナーセンサー・オートバイキセノンライト・ミュージックレジスター

    本体価格
    79.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン パノラミックスライディングルーフ AMGレザーエクスクルーシブPKG ナビゲーションPKG アドバンスドPKG カーボン調インパネ加飾 18インチツインスポーク エアロ ステンレス製ペダル 革巻きステアリング 禁煙車

    本体価格
    214万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ レーダーセーフティ・ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    253万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期型 レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ シートヒーター パドルシフト LED DSRC Bluetooth PTS キーレスGO 禁煙車 16AW

    本体価格
    84.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビPKG ハーフレザーシート ETC2.0  前後純正ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200 ナビ TV ETC 装備

    本体価格
    36万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期キーレスゴー シートヒーター コーナーセンサー オートワイパー オートライト フルセグ バックカメラ SD再生 ETC Bluetooth 2025/10サブバッテリー交換済

    本体価格
    69.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサ 1.3 モア 

    本体価格
    38.8万円

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  • トヨタ コルサ 5ドア・1500GX YouTube紹介動画有・走行39500km・ボディ仕上!

    本体価格
    110万円

関東
205
205.5万円
関西
104
173.5万円
東海
56
176.9万円
北海道
11
94.2万円
九州
46
164.2万円
東北
22
153万円
北陸・甲信越
19
160.8万円
中国
16
221.4万円
四国
12
175.2万円
地域別台数
関東
3
79.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Bクラスとコルサのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   トヨタ  コルサ
384万円629.3万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1331~1950 排気量(cc) 1331~1496
136~150 最高出力(馬力) 67~94
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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