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Bクラスとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   トヨタ  サイノス
VS
13万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 54.8万円73万円
サイノスの相場表を見る
494 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙 パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG ハーフレザーシート ETC2.0 フットオープナー パワーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール フルセグ LED

    本体価格
    254万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ ナビPKG レーダーセーフティ―PKG アドバンスドPKG マルチビームLEDヘッドライト アダプティブハイビームアシストプラス 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ ハーフレザーシート

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 禁煙車走行26.000Kワンオーナー車記録簿あり地デジナビETC付屋根付き保管アルミホイールバックカメラドラレコ前後

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 スポーツパッケージ 

    本体価格
    36万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202502 

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200 

    本体価格
    36万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180(BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202401 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期型 セーフティ ACC キーレスGO ナビTV バックカメラ AIS鑑定4.5点 禁煙車 マウンテングレー 前後クリアランスソナー LEDヘッドライト レーンキープ BSM 正規ディーラー車

    本体価格
    77.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 

    本体価格
    404.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ サイノス 1.5ベータ β(4名) ユーザー買取 5MT 1500CC 5Eエンジン リアスポイラー 電動格納ミラー キーレスキー 社外アルミホイール

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ サイノス 1.5 ベータ 5速マニュアル

    本体価格
    66万円

関東
213
190.6万円
関西
85
163.2万円
東海
62
182.1万円
北海道
10
106.7万円
九州
48
136.6万円
東北
28
204.6万円
北陸・甲信越
21
138.6万円
中国
20
249.9万円
四国
7
119.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
66万円
東海
1
54.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
73万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Bクラスとサイノスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   トヨタ  サイノス
384万円629.3万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
1331~1950 排気量(cc) 1331~1496
136~150 最高出力(馬力) 85~110
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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