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Bクラスとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   トヨタ  スパーキー
VS
14.9万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 42万円67.8万円
スパーキーの相場表を見る
489 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙 パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG ハーフレザーシート ETC2.0 フットオープナー パワーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール フルセグ LED

    本体価格
    252.1万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティPKG ベーシックPKGプラス 衝突軽減ブレーキ ディストロニックプラス ブラインドスポットアシスト 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    72.1万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期キーレスゴー シートヒーター コーナーセンサー オートワイパー オートライト フルセグ バックカメラ SD再生 ETC Bluetooth 2025/10サブバッテリー交換済

    本体価格
    69.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 4マティック スポーツ エディション レッド 4WD 国内限定50台 特別装備クランベリーレッド本革シート ハイグロスブラック/ハイシーン18インチAMGマルチスポークアルミホイール レーダーセーフティ キャリパーレッド色塗装

    本体価格
    183万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツパッケージ HDDナビ TV クルーズ コントロール ETC アルミホイールクルーズコントロール LEDヘッドライトミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    40.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ 

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 HID キーレス バックモニター 地デジTV Bluetooth

    本体価格
    50万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 純正ナビ フルセグTV ETC バックカメラ パワーシート アルミホイール 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンド

    本体価格
    52.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ (A65)レーダーセーフティPKG 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ フルセグTV 前後純正ドラレコ ステアリングスイッチ ACC パワーバックドア シートヒーター LED ETC2.0

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ AMGライン パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティーパッケージ 本革巻きスポーツステアリング コンフォートサスペンション メモリー付きパワーシート シートヒーター(前席) MBUX

    本体価格
    358万円

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    55万円

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  • トヨタ スパーキー 1.3 X Sパッケージ ロールーフ 

    本体価格
    42万円

関東
211
185.7万円
関西
85
155.3万円
東海
58
190.2万円
北海道
11
106.9万円
九州
50
161.9万円
東北
26
189.1万円
北陸・甲信越
18
166.5万円
中国
25
229.6万円
四国
5
147万円
地域別台数
関東
3
54.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Bクラスとスパーキーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   トヨタ  スパーキー
384万円629.3万円 新車時価格 131.5万円186万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
1331~1950 排気量(cc) 1297
136~150 最高出力(馬力) 90~92
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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