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Bクラスとライトエースノアを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとライトエースノアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   トヨタ  ライトエースノア
VS
13万円558万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 77.7万円
ライトエースノアの相場表を見る
506 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ バックカメラ 追従クルコン ドラレコ レーダー BSA ETC Bluetooth対応 地デジ走行中視聴 スペアキー H27H28H29H30R1R2R3R4R5R6記録簿付(11枚)

    本体価格
    55.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期キーレスゴー シートヒーター コーナーセンサー オートワイパー オートライト フルセグ バックカメラ SD再生 ETC Bluetooth 2025/10サブバッテリー交換済

    本体価格
    69.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 検2年 関東仕入 ETC HID キーレス

    本体価格
    35万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビ/バックカメラ/クルコン/ETC

    本体価格
    124.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    35万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 黒ハーフレザーシート HUD ナビゲーションPKG アドバンスドPKG レーダーセーフティPKG 360度カメラ フルセグTV デジタルインナーミラー型ドラレコ パワーシート シートヒーター パワーシート  ETC

    本体価格
    214.2万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202601 アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ ブランドロゴプロジェクターライト

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ 純正ナビ地デジBカメラ半革純正18インチアルミホイールヘッドライトHIDオートエアコンキーレス

    本体価格
    33.1万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    78.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエースノア 2.2 G エクサーブ ナビスペシャル ディーゼルターボ 4WD 車検整備

    本体価格
    77.7万円

関東
220
192.2万円
関西
84
169.1万円
東海
64
187.9万円
北海道
10
106.7万円
九州
52
137万円
東北
26
193.7万円
北陸・甲信越
21
138.6万円
中国
22
250.3万円
四国
7
124万円
地域別台数
関東
1
77.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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Bクラスの中古車を探す

ライトエースノアの中古車を探す

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Bクラスとライトエースノアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   トヨタ  ライトエースノア
384万円629.3万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
1331~1950 排気量(cc) 1998~2184
136~150 最高出力(馬力) 91~130
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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