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Bクラスとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
13万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 106.5万円138.7万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
496 中古車掲載台数 26
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    241.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ エディション レッド 赤革シート 150台限定車 専用18インチAW

    本体価格
    90.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティPKG ベーシックPKGプラス 衝突軽減ブレーキ ディストロニックプラス ブラインドスポットアシスト 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    72.1万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 新車保証継承/シートヒーター/アンビエントライト/フットトランク/メモリー付きパワーシート/ワイヤレスチャージ/バックカメラ/パワーリアゲート/ハーフレザー/ETC/ブラインドスポットアシスト/アドバンスドサウンド

    本体価格
    447万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ/TV/バックカメラ/パドルシフト

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー バリューパッケージ

    本体価格
    53万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ アドバンスドパッケージ ナビゲーションパッケージ 360度カメラシステム ヘッドアップディスプレイ アドバンスドスピーカー

    本体価格
    194万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフ MBUXナビTV バックカメラ パワーテールゲート ワイヤレスチャージ シートヒーター パワーシート マルチビームLED 前後ドラレコ 衝突軽減 踏み間違い防止 ハーフレザーシート

    本体価格
    186万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEX サンルーフ アドバンスドPKG レーダーセーフ 純正ナビTV 全方位カメラ 革シート アンビエントライト HUD パワーテールゲート シートヒーター マルチビームLED

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 検2年 関東仕入 ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    133.4万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 純正ナビ PCS LTA RCC AHB RSA PDA ビルトインETC ステアリングヒーター エアシート シートヒーター JBLプレミアムサウンドシステム パノラマルーフ スマートルームミラー

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    229.9万円

関東
221
180.2万円
関西
86
163.6万円
東海
65
187.6万円
北海道
9
102.1万円
九州
46
144.3万円
東北
27
206.3万円
北陸・甲信越
19
141.6万円
中国
17
226.7万円
四国
6
133.8万円
地域別台数
関東
1
362.2万円
関西
4
263.7万円
東海
0
---
北海道
1
124万円
九州
7
342.9万円
東北
1
106.5万円
北陸・甲信越
2
174.4万円
中国
0
---
四国
10
352万円

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Bクラスとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   トヨタ  ハリアーハイブリッド
384万円629.3万円 新車時価格 409.5万円503万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1331~1950 排気量(cc) 3310
136~150 最高出力(馬力) 211
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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