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Bクラスとビスタを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   トヨタ  ビスタ
VS
14.9万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 44.8万円88.9万円
ビスタの相場表を見る
503 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 125!グランドエディション CarsOsaka:A7190

    本体価格
    21.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ ナビ/フルセグTV/バックカメラ ETC

    本体価格
    54万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー レザーシート パワーシート 禁煙車

    本体価格
    49.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    341万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションPKG レーダーセーフティPKG F席Pシート F席Mシート F席シートH 純正HDDナビ 地デジ Bカメラ 純正18インチAW 禁煙 正規ディーラー車

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 4マティック スポーツ 4WD AMGレザーエクスクルーシブPKG・AMGスポーツパッケージ・黒革電動シート・サンルーフ・Harman/Kardonスピーカー・シートヒーター・整備記録簿一年毎有・バックカメラ・メルセデス純正ドライブレコーダー

    本体価格
    132万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ 純正ナビ地デジBカメラ半革純正18インチアルミホイールヘッドライトHIDオートエアコンキーレス

    本体価格
    24.1万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 コマンドナビ Rカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 禁煙車 記録簿 ナビ Bカメラ

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202502 当社デモカー・

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタ リフトバック 1.8Ci VF 初代リフトバック・YouTube紹介動画有

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 N180E 検10.2 ETC

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 VJ サルーン/HDDナビ/CDMD/Mサーバー/キーレス/ETC/最終後期型/ドアバイザー/リア3面ダークガラス

    本体価格
    88.9万円

関東
218
188.5万円
関西
88
151万円
東海
59
190.1万円
北海道
10
110.8万円
九州
53
160.7万円
東北
26
189.1万円
北陸・甲信越
19
160.2万円
中国
25
229.6万円
四国
5
147万円
地域別台数
関東
2
117万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Bクラスとビスタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   トヨタ  ビスタ
384万円629.3万円 新車時価格 169.8万円256万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1505  他
1331~1950 排気量(cc) 1794~1998
136~150 最高出力(馬力) 135~152
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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