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Bクラスとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとタンドラの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   米国トヨタ  タンドラ
VS
15万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 98万円1430万円
タンドラの相場表を見る
546 中古車掲載台数 171
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーセーフティPKG・ナビゲーションPKG

    本体価格
    270万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ MP202301 ワンオーナー

    本体価格
    353万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン ACC ドライブレコーダー

    本体価格
    224万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 半革ナビTVカープレイアンドロイド対応

    本体価格
    304.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン RSP ナビP サンルーフ 認定中古車

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純正ナビ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レザーエクスクルーシブPKG ナビTV Bカメラ

    本体価格
    99.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー ETC・キーレス・パワステ

    本体価格
    56万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーセーフティPKG・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    260万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ SR5 4.7 V8 /リフトアップ/社外アルミ/オートステップ/

    本体価格
    238万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 

    本体価格
    350万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 4WD SR ヒッチメンバー 革シート

    本体価格
    308万円

  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ SR5 4.7 V8 4WD ベンチシート ヒッチメンバー LEDヘッド

    本体価格
    149万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD サンルーフ トノカバー LEDヘッド・フォグ

    本体価格
    640万円

  • 米国トヨタ タンドラ SR5 TRDオフロード USモデル 新車並行 ワンオーナー 4×4

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 本革/SR/ナビ/車検1年

    本体価格
    199万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 TRDオフロードPKG 新車並行 禁煙車 V8

    本体価格
    793万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 SR-5

    本体価格
    318万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス1794ED 3.5V6 4WD 24年モデル新車 PWRステップ パノルーフ

    本体価格
    1240万円

関東
217
186.8万円
関西
93
188.5万円
東海
74
184.6万円
北海道
9
107.5万円
九州
74
176.4万円
東北
19
207.3万円
北陸・甲信越
30
225.6万円
中国
18
172.3万円
四国
12
142.4万円
地域別台数
関東
64
580.3万円
関西
21
552.1万円
東海
42
693.4万円
北海道
20
693.2万円
九州
7
395.3万円
東北
10
546.5万円
北陸・甲信越
3
366万円
中国
2
687万円
四国
2
314.4万円

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Bクラスとタンドラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   米国トヨタ  タンドラ
384万円622.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1950 排気量(cc) 4000~5700
136~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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