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BクラスとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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BクラスとC70カブリオレの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ボルボ  C70カブリオレ
VS
15万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円218万円
C70カブリオレの相場表を見る
559 中古車掲載台数 20
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン AMGレザーEX/アドバンスド/サンルーフ/ナビ

    本体価格
    228.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナイトパッケージ /ETC/レーンキープ・衝突軽減B/レーダーS

    本体価格
    81.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー ETC・キーレス・パワステ

    本体価格
    56万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 サンルーフ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    89.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 

    本体価格
    249万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーセーフティ アドバンストP

    本体価格
    279.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 保証/無事故/クルコン

    本体価格
    53.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ 

    本体価格
    74.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ エディションレッド 赤本革S 国内限定150台

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル D車・右H・ベージュ革・社外18AW・SDナビ

    本体価格
    29.8万円

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    39万円

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    119.8万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    148.5万円

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    69.3万円

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    84.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル レザーシート

    本体価格
    58.5万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 本革 電動シート シートH Tベル交換済

    本体価格
    72万円

関東
223
189.2万円
関西
94
197.4万円
東海
79
190.4万円
北海道
9
107.5万円
九州
74
173.5万円
東北
19
204.3万円
北陸・甲信越
31
233万円
中国
19
175万円
四国
11
148万円
地域別台数
関東
10
111.5万円
関西
3
69.6万円
東海
2
96.5万円
北海道
1
63万円
九州
3
91.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69.3万円
四国
0
---

Bクラスの中古車を探す

C70カブリオレの中古車を探す

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BクラスとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ボルボ  C70カブリオレ
384万円622.9万円 新車時価格 469万円599万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
1331~1950 排気量(cc) 2434~2521
136~150 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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