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BクラスとS80を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   ボルボ  S80
VS
15万円548万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 35.8万円129.8万円
S80の相場表を見る
527 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ MP202202 1オナ RSP Pスタ 純正ナビ ハーフ革 Mケア

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 禁煙車/AMGライン/パノラマ/メルケア付

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビバックカメラテレビドライブレコーダー

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180(BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202401 新型現行 18インチAMGアルミホイール

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザEXC/RSP 赤/黒本革 ナビTV 2年保証

    本体価格
    325万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン クルーズコントロール/シートヒーター/ET

    本体価格
    206.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーSFT 純正ナビ Bカメ 黒半革 PBドア

    本体価格
    238.2万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナイトパッケージ 

    本体価格
    50.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ ナビ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    244.8万円

ピックアップ中古車
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    35.8万円

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    80万円

  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD ワンオーナー サンルーフ 本革シート

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ S80 2.5T SE ワンオーナー HDDナビ ベージュ本革

    本体価格
    99.8万円

関東
224
197.6万円
関西
83
181.7万円
東海
68
200万円
北海道
6
137万円
九州
60
174.8万円
東北
22
193.3万円
北陸・甲信越
31
235.5万円
中国
20
223.9万円
四国
13
175.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
114.8万円
北海道
1
35.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
0
---

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BクラスとS80のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ボルボ  S80
384万円618.8万円 新車時価格 529万円939万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
1331~1950 排気量(cc) 1595~4413
136~150 最高出力(馬力) 180~315
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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