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ザ・ビートルとBクラスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
25.7万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 14.9万円3586万円
Bクラスの相場表を見る
566 中古車掲載台数 515
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 車検整備付/バックカメラ/オートライト/地デジTV/Bluetooth接続/クーペ/純正アルミホイール/CD再生/DVD再生

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 社外メモリナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    134.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル フェンダー エディション 600台限定車・フェンダーエディション・プレミアムサウンド・サンルーフ・社外ナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 後期モデル 純正ナビ フルセグテレビ オートクルーズ プッシュスタート バックカメラ シートカバー HIDヘッドライト 純正アルミホイール16インチ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    74万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ハッシュタグ ピンクビートル ワンオーナー 純正ナビTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー リアスポイラー 純正17インチアルミホイール 300台限定特別仕様車 保証書 スペアキー HIDヘッドランプ

    本体価格
    163.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル エクスクルーシブ 純正Bluetoothナビ Bカメラ ETC 360°ドラレコ

    本体価格
    207.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ナビ テレビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC シートヒーター

    本体価格
    53万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン パナソニックTVナビ  Bカメラ ETC レーダー

    本体価格
    98.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ/TV/DVD視聴/Bluetooth機能/ドラレコ/ミラー内臓レーダー/ETC/純正アルミ/HIDライト/フォグライト/シートカバー

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
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    本体価格
    73.7万円

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    本体価格
    36万円

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    本体価格
    81.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    273.3万円

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    本体価格
    285万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    59万円

関東
153
120.2万円
関西
83
164.2万円
東海
92
129.8万円
北海道
26
95.5万円
九州
86
121.6万円
東北
27
132万円
北陸・甲信越
39
120.1万円
中国
37
110万円
四国
23
121.9万円
地域別台数
関東
221
189.3万円
関西
89
143.7万円
東海
71
193.4万円
北海道
9
118.6万円
九州
50
158.1万円
東北
28
200.3万円
北陸・甲信越
19
149.5万円
中国
22
231.6万円
四国
6
72.1万円

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ザ・ビートルとBクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   メルセデス・ベンツ  Bクラス
229.9万円405.5万円 新車時価格 384万円629.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
1197~1984 排気量(cc) 1331~1950
105~211 最高出力(馬力) 136~150
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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