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190クラスと3シリーズを比較! - みんなの比較車種

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190クラスと3シリーズの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  190クラス   BMW  3シリーズ
VS
583円~515万円
190クラスの相場表を見る
中古車相場 18万円~1063万円
3シリーズの相場表を見る
18台 中古車掲載台数 1038台
  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 

    本体価格
    260万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E サンルーフ ETC ファブリックシート AMGホイール 全塗装

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 弊社顧客様買取仕入れ 社外キーレスエントリーリモコン バックカメラ ETC ドライブレコーダー 右ハンドル

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 全塗装済・ライトレストア

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.5-16 ディーラー車

    本体価格
    583円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E アンファング・車検2年・修復歴無し・オートマチック車・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ無し・右ハンドル・5人乗り・シート破無し・インパネ割無し

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 

    本体価格
    140万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 純正ブルーインテリア 社外ナビ バックカメラ Bluetooth 修復歴無 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    111万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190SL 左H/MT車/キャブレター調整済み/レッドソフトトップ/ハードトップ有/レッドレザーインテリア/ウッドステアリング/純正13インチホイール/ラジオ/ETC/スペアタイヤ有/

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190D 2.5 ディーゼル ディーゼル D車 右H 禁煙車 純正AW

    本体価格
    229万円

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    本体価格
    528万円

  • BMW 3シリーズ 318i 40th アニバーサリー エディション 茶革 プラスPKG コンフォートPKG ハイラインPKG ACC/BSM アンビエントライト ワイヤレスチャージング 純正ナビ バックカメラ Bluetooth 前後ソナー ETC 純正17インチAW

    本体価格
    254.2万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイライン 純正ナビ LED Bカメラ

    本体価格
    269万円

  • BMW 3シリーズ 320i 禁煙/Pシート/ナビ/Bカメ/Bluetooth/プッシュスタート/ETC/HID/フォグ/AAC/CD/ステアスイッチ/MTモード

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    518万円

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    本体価格
    685万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ブラックサファイ/認定中古車2年保証/アクティブクルーズコントロール/ドラレコ/シートヒーター/レザーシート/パーキングアシスト/電動シート/オートトランク/被害軽減ブレーキ/ETC内蔵ルームミラー

    本体価格
    359万円

関東
6台
590.4万円
関西
4台
123.9万円
東海
2台
295万円
北海道
1台
300万円
九州
2台
195万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
213.5万円
四国
1台
295万円
地域別台数
関東
435台
277.3万円
関西
216台
273.8万円
東海
166台
237.8万円
北海道
29台
175.9万円
九州
71台
244.1万円
東北
31台
204万円
北陸・甲信越
32台
263.9万円
中国
43台
207.8万円
四国
15台
273.6万円

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メルセデス・ベンツ  190クラス   BMW  3シリーズ
390万円~850万円 新車時価格 452万円~1109万円
セダン ボディタイプ セダン
4450×1690×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1440  他
1995~2597 排気量(cc) 1995~2998
90~200 最高出力(馬力) 156~387
FR 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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