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190クラスとインペリアルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  190クラス   クライスラー  インペリアル
VS
580円750万円
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中古車相場 ---
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20 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190D 2.5 ディーゼル ディーゼル D車 右H 禁煙車 純正AW

    本体価格
    229万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 ディーラー車/純正15AW/右H/鑑定済み/集中ドアロック/ABS/ヤナセフロアマット/パワーウィンドウ/AT/ETC

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.6 車検令和8年7月・W201・2.6L・直列6気筒・サンルーフ・右ハンドル・オートマチック車・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・5人乗り

    本体価格
    178.8万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 

    本体価格
    295万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190SL 左H/MT車/キャブレター調整済み/レッドソフトトップ/ハードトップ有/レッドレザーインテリア/ウッドステアリング/純正13インチホイール/ラジオ/ETC/スペアタイヤ有/

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.5-16 ディーラー車

    本体価格
    580円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 左 2オーナー 取説 整備手帳 スペアキー 整備記録17枚 ファブリックシート 純正ステアリング 純正オーディオ 純正15インチAW 室内ウッドパネル リペアシフトパネル AC PW Sタイヤ Dレコ

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 全塗装済・ライトレストア

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 ソリッドブラック 取説 スペアキー ファブリックシート 純正ステアリング 純正15インチAW ウッドシフトノブ ケンウッド1DINオーディオ エアコン パワーウィンドウ スペアタイヤ ドラレコ ETC

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー インペリアル 3.3 

    本体価格
    応談

  • クライスラー インペリアル クラウン 撮影車 

    本体価格
    550万円

関東
9
569.8万円
関西
4
168.9万円
東海
4
259万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
213.5万円
四国
1
295万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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メルセデス・ベンツ  190クラス   クライスラー  インペリアル
390万円850万円 新車時価格 610万円
セダン ボディタイプ セダン
4450×1690×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 5155×1750×1405
1995~2597 排気量(cc) 3301
90~200 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 6名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

クライスラーのフラッグシップセダン

1990(H2)年に7年ぶりに復活したインペリアル。6人乗りの5m超えビッグセダンだ。その名のとおり、クライスラーのフラッグシップモデルとして位置づけられていた。格納式ヘッドライトを備えた不思議なスタイルの4ドアセダンである。搭載されるエンジンは3.3LのV6OHVで、最高出力147psを誇った。日本で言うところのクラウンのような保守的なイメージにより長年支持されてきたが、時代の流れとともに後進の新世代モデルが登場。ひっそりとその役目を終える。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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