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Cクラスとラピードを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   アストンマーティン  ラピード
VS
38万円968万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 528万円2998万円
ラピードの相場表を見る
919 中古車掲載台数 17
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C240 後期モデル 走行5.9万Km 18AW

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド レザーEX/セーフティ/ベーシックP/本革

    本体価格
    159.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ RSP 後期 黒革 ナビTV Bカメラ 9AT 2年保証

    本体価格
    283万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 黒本革 エアサス ACC ドラレコ レーダ

    本体価格
    154.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    386.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 パノラミックSR/レザーEXC/ドラレコ

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 ベーシックP レザーEXP S/R

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 認定 AMGライン ベーシック ドライバーズ

    本体価格
    575万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン Rセーフティ 純正ナビ リアカメラ BSM 黒革

    本体価格
    161.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 スポーツ エディション(ベース仕様) 左ハンドル WORK19インチAW

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 パワクラ可変マフラー 2013モデル 左H クリスタルキー

    本体価格
    528万円

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    本体価格
    750万円

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    本体価格
    895万円

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    本体価格
    1200万円

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    本体価格
    1370万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 B&Oオーディオ シートH/C リアエンター

    本体価格
    1177万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 OP210 EBM D車 20AW インナーミラー

    本体価格
    1298万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 正規後期最終型 シ-トH&ベンチレ-ション

    本体価格
    1290万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 スペシャルカラー 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    699万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 正規D車 Bang&Olufsen 20AW 車検整備済

    本体価格
    968万円

関東
373
362.5万円
関西
190
338.4万円
東海
135
298.1万円
北海道
18
317.9万円
九州
90
321.2万円
東北
18
314.9万円
北陸・甲信越
38
331万円
中国
42
377.9万円
四国
15
327.1万円
地域別台数
関東
9
1320.8万円
関西
3
805.7万円
東海
4
898万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1200万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   アストンマーティン  ラピード
596万円1020万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1494~1997 排気量(cc) 5935
170~204 最高出力(馬力) 477~603
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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