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Cクラスとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   キャデラック  フリートウッド
VS
24.9万円848万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
763 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 1オーナー 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 黒革シート シートヒーター パドルシフト レーダーセーフティPKG アクティブクルーズコントロール ブラインドスポット レーンキープアシスト キーレスゴー 純正18アルミ

    本体価格
    219.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ ワンオーナー 黒レザーシート レーダーセーフティPKG ナビパック アンビエントライト パワーシート シートヒーター  ヘッドアップディスプレイ フルセグ Bluetooth コーナーセンサー 前後ドラレコ ETC2.0 ACC 禁煙

    本体価格
    250.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 レザEXC/RSP 現行 1オナ 本革 パノSR 2年保証 HUD MBUX/ARナビTV スマホ連携 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/18AW スポ-ツサス 本革巻ステア デジタルLED-H/L 自動トランク 9AT パドルS キ-レスゴ- 純正F/RDレコ

    本体価格
    475万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ 黒レザーシート ドラレコ

    本体価格
    265.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 コンプレッサー 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    89.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 スポーツ (ISG) MP202502 弊社デモカー/ワンオーナー アンビエントライト レーダーセーフティ メモリー付パワーシート アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック&アクティブステアリングアシスト スポーツサスペンション

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    133万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202501 元デモカー/AMGラインPKG/レザーエクスクルーシブPKG/セーフティビジョンPKG/赤黒レザーシート/純正ドラレコ前後付き

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C350e アバンギャルド 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
331
355.2万円
関西
163
326万円
東海
111
327.2万円
北海道
12
358.6万円
九州
48
260.2万円
東北
26
334.7万円
北陸・甲信越
38
378.2万円
中国
22
398.6万円
四国
12
280.8万円
地域別台数
関東
2
298.9万円
関西
3
367万円
東海
2
599.9万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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Cクラスとフリートウッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   キャデラック  フリートウッド
596万円1042万円 新車時価格 675万円817万円
セダン ボディタイプ セダン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1494~1997 排気量(cc) 4892~5727
170~204 最高出力(馬力) 175~250
FR、4WD 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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