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Cクラスとドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとドゥビルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   キャデラック  ドゥビル
VS
39.8万円928万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 95万円248万円
ドゥビルの相場表を見る
687 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 純正ナビ Bカメ フルセグ Bソナー LED ACC

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 4MATIC レザーエクスクルーシブパッケージ リア・アクスルステアリング ベーシックパッケージ 本革パワーレッド/ブラック AMGライン 認定中古車メーカー保証2年付

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 エクスクルーシブ ライン リミテッド(本革仕様) ディーラー車・右ハンドル・エクスクルーシブラインリミテッド(本革シート仕様)・純正ナビTV+バックモニター付き(CDチェンジャー・DVD再生確認済み)・ブルートゥース対応・衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C350 e スポーツ MP202501 弊社デモカー ポーラーホワイト ブラックレザー レザーエクスクルーシブパッケージ メモリ機能付き電動シート シートヒーター シートベンチレーション パワーバックドア

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202501 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    540.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) サンルーフ レーダーセーフティPkg  ヘッドアップディスプレイ 地デジ 電動トランク

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202402 AMGライン ベーシックパッケージ MBUXARナビ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 スポーツ エクスクルーシブ リミテッド (ISG搭載モデル) 限定車 パノラミックスライディングルーフ 19インチAMGマルチスポークAW ナッパレザーシート 前席シートベンチレーター ブルメスター3Dサラウンドサウンドシステム 認定中古車メーカー保証2年付

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド レーダーセーフティ&ベーシックPKG・保証書・取説・記録簿・スペアキー・ボディコーティング施工済

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202501 AMGライン セーフティービジョンP ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    570万円

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関東
277
379.7万円
関西
158
328.1万円
東海
92
334.4万円
北海道
12
388.7万円
九州
53
344.8万円
東北
31
338.1万円
北陸・甲信越
22
284.9万円
中国
25
391.3万円
四国
17
329.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
99万円
東海
2
208.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
95万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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Cクラスとドゥビルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   キャデラック  ドゥビル
596万円1045万円 新車時価格 825万円
セダン ボディタイプ セダン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
1494~1997 排気量(cc) 4564
170~204 最高出力(馬力) 279
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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