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Cクラスと488GTBを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   フェラーリ  488GTB
VS
22.9万円848万円
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中古車相場 2168万円3298万円
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764 中古車掲載台数 44
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 ベーシックパッケージ

    本体価格
    481.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202302 AMGライン・ベーシックPKG ヘッドアップディスプレイ MBUXARナビTV 360度カメラ 禁煙車 レーダーセーフティPKG ウルトラハイビーム付DIGITALライト アンビエントライト シートヒーター 自動開閉トランク

    本体価格
    429.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド 純正ナビ フルセグTV レーダーセーフティ

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d スポーツ (ISG) ディーゼルターボ MP202502 弊社デモカー/電動トランク/レーダーセーフティーパッケージ/LED/キーレス/360度カメラ/AMGライン/ワイヤレスチャージング/シートヒーター/純正ドラレコ前/電動シート(メモリ付)/整備記録簿付/禁煙車/ワンオーナー

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C250 スポーツ レーダーセーフティPKG/黒革/ヒーター/ナビTV/Bカメラ/PTS/LEDライト/アンビエントライト/パナメリカーナルックグリル/トランクスポイラー/AMGスタイリング&19AW/2年保証

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド ディーゼルターボ AMGライン レーダーセーフティ 認定保証2年付 ワンオーナー車

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ 弊社下取車両/メモリー付き電動パワーシート/シートヒーター/ワイヤレスチャージング/アンビエントライト64色/LEDヘッドライト/ETC2.0/18インチアルミホイール/電動トランク/イージーエントリー/禁煙車両/後期

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d ローレウス エディション ディーゼルターボ AppleCarPlay/黒革シート/ワンオーナー/HUD/BSM/ACC/カープレイ/アンビエントライト/レーンキープアシスト/レーンチェンジアシスト/シートヒーター/パワーシート/シートメモリー/電動トランク/フルゼグ

    本体価格
    244.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C350 e スポーツ MP202402 パノラミックSR ベーシックP

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 弊社デモアップ/パノラミックスライディングルーフ/アドバンストパッケージ/電動リアゲート/64色アンビエントライト/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/アドバンストパッケージ/新車保証継承

    本体価格
    589万円

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    3100万円

関東
339
357.1万円
関西
164
324.5万円
東海
103
334万円
北海道
13
368.3万円
九州
52
275.4万円
東北
22
324.1万円
北陸・甲信越
35
373.1万円
中国
21
404.9万円
四国
15
323.2万円
地域別台数
関東
16
2645.9万円
関西
6
2808.3万円
東海
12
2832.7万円
北海道
3
2843.3万円
九州
2
2624万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
2666.6万円
中国
2
2788万円
四国
0
---

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488GTBの中古車を探す

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Cクラスと488GTBのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   フェラーリ  488GTB
596万円1042万円 新車時価格 3070万円
セダン ボディタイプ クーペ
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
1494~1997 排気量(cc) 3902
170~204 最高出力(馬力) 670
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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