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Cクラスと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスと812スーパーファストの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
35.8万円898万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 3750万円5480万円
812スーパーファストの相場表を見る
817 中古車掲載台数 32
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ 360°カメラベーシックパッケージ ヘッドアップディスプレイ スポーツサスペンション AMGスタイリングパッケージ スポーツシート

    本体価格
    535.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C250 スポーツ 

    本体価格
    205.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d ラグジュアリー (ISG) ディーゼルターボ MP202502 AMGライン レザーシート サンルーフ ヘッドアップディスプレイ ブルメスター リアアクスル 19インチホイール

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ベーシックPKG レーダーセーフティPKG アンビエントライトプレミアム OPボディカラー 純正ナビTV 360度カメラシステム LEDハイパフォーマンスヘッドランプ 電動リア 純正18インチAW

    本体価格
    398.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ アダプティブクルーズコン/キーレスゴー/ブラインドスポットモニター/ブラックレザーシート/シートヒーター/純正ナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト/純正18インチアルミホイール/パワーシート

    本体価格
    125.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 純正SDナビ/Bカメラ/フルセグTV/ドラレコ

    本体価格
    238.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 本革仕様 レーダーセーフティ

    本体価格
    202万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ ベーシックパッケージ

    本体価格
    423.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202501 AMGラインP・セーフティビジョン

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド レーダーセーフティPKG ベーシックPKG LEDオートライト パワーシート シートヒーター クルコン 純正HDDナビ 地デジ ブルートゥース スマホ連携 バックカメラ AMG18インチアルミ ETC

    本体価格
    216万円

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    本体価格
    応談

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    4668万円

関東
356
363.2万円
関西
170
346万円
東海
126
321.3万円
北海道
13
334.7万円
九州
50
286.1万円
東北
23
347.9万円
北陸・甲信越
33
386.3万円
中国
31
370.1万円
四国
15
347.3万円
地域別台数
関東
16
4516.8万円
関西
10
4494.2万円
東海
4
4799.3万円
北海道
1
4786万円
九州
1
4278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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812スーパーファストの中古車を探す

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Cクラスと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   フェラーリ  812スーパーファスト
596万円1042万円 新車時価格 3910万円4128万円
セダン ボディタイプ クーペ
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
1494~1997 排気量(cc) 6495
170~204 最高出力(馬力) 800
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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