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Cクラスとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   ホンダ  モビリオスパイク
VS
35.8万円898万円
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中古車相場 14.9万円95万円
モビリオスパイクの相場表を見る
842 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド (ISG搭載モデル) ベーシックパッケージ

    本体価格
    362.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 エクスクルーシブ ライン リミテッド 100台限定車 レザーエクスクルーシブPKG エアバランスPKG 専用フロントデザイン 専用AW 専用カーペット 本革シート シートヒーター アクティブパーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    194万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C240 

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 後期型 ARTICOレザー  RSP マルチビームLED エアボディC パワーシート シートヒーター 純正HDDナビ バックカメラ 地デジ AppleCarPlay対応 純正ドラレコ 純正18インチAW

    本体価格
    257.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン ベーシック・レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    281万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202302 レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    650万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 1オーナー 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 黒革シート シートヒーター パドルシフト レーダーセーフティPKG アクティブクルーズコントロール ブラインドスポット レーンキープアシスト キーレスゴー 純正18アルミ

    本体価格
    215.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティP 純正ナビ TV バックカメラ applecarplay ACC 純正18インチAW LED アンビエントライト ブラインドスポット 黒革 メモリ付きパワーシート シートヒーター クリアランスソナー ETC ドラレコ

    本体価格
    254.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ 2年保証 レザーEXC レーダーSP 後期 パノラマR 革 ベンチレーター ブルメスター HUD 360カメラ エアバランスP 液晶メーター フットトランク AMGエアロ18AW ディストロ ブラインドS ナビTV

    本体価格
    328万円

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    27万円

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    応談

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ アクティブエディション ナビ ETC パワースライドドア

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    本体価格
    45.8万円

関東
373
362.6万円
関西
182
342.7万円
東海
120
311.1万円
北海道
14
345.7万円
九州
48
270.1万円
東北
24
363.3万円
北陸・甲信越
35
385.2万円
中国
32
356.7万円
四国
14
356.3万円
地域別台数
関東
8
34.9万円
関西
6
29.9万円
東海
3
27.5万円
北海道
0
---
九州
1
28万円
東北
1
64万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
1
18.8万円
四国
2
81.5万円

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モビリオスパイクの中古車を探す

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Cクラスとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   ホンダ  モビリオスパイク
596万円1042万円 新車時価格 148.6万円209万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1494~1997 排気量(cc) 1496
170~204 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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