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CクラスとCTを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   レクサス  CT
VS
24.9万円848万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 47.9万円369.8万円
CTの相場表を見る
770 中古車掲載台数 482
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202501 セーフティビジョンPKG ドライバーズPKG ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティPKG ワイヤレスチャージ 360°カメラ Fメモリー付パワーシート&ヒーター キーレスゴー パワートランク/フットオープナー

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 コンプレッサー エレガンス 

    本体価格
    55.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 ベーシックパッケージ

    本体価格
    481.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド (ISG搭載モデル) 360度カメラ HUD ACC BSM ベーシックPKG アンビエントライト パワートランク レーンキープ シートヒーター ハーフレザーシート スペアキー 禁煙車 アクティブブレーキアシスト

    本体価格
    369.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 アヴァンギャルド

    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン フルレザー 純正フルセグナビ LEDライト

    本体価格
    269万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) リアアクスルステアリング AMGライン

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド レザーエクスクルーシブ&レーダーセーフティPKG クリスタルグレーレザー内装 メモリーパワーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ バックカメラ 前後障害物センサー

    本体価格
    125.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ドライバーズパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ レッドレザーシート パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド (ISG搭載モデル) MP202402 AMGライン/ベーシックPKG/Pルーフ/Burmester3Dサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    548万円

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    本体価格
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    215万円

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    162万円

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    172万円

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    本体価格
    200.4万円

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    本体価格
    246万円

関東
337
354.9万円
関西
164
332.2万円
東海
107
309.7万円
北海道
13
344.3万円
九州
50
261.6万円
東北
26
334.7万円
北陸・甲信越
38
387.4万円
中国
23
388.2万円
四国
12
280.8万円
地域別台数
関東
135
172万円
関西
78
169.8万円
東海
90
142.3万円
北海道
6
123.7万円
九州
71
188.7万円
東北
32
131.6万円
北陸・甲信越
26
160.5万円
中国
36
175.8万円
四国
8
141.5万円

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CクラスとCTのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   レクサス  CT
596万円1042万円 新車時価格 355万円488.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1765×1460  他
1494~1997 排気量(cc) 1797
170~204 最高出力(馬力) 99
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 32~34km/L

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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