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Cクラスとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   リンカーン  コンチネンタル
VS
31.6万円848万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 65万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
709 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d スポーツ (ISG) ディーゼルターボ MP202502 弊社デモアップ/ハーフレザーシート/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/ETC2.0/360°カメラ/グロスブラックミラーカバー・ドアモール/ハイパフォーマンスヘッドライト/レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ ワンオーナ ベーシックパッケージ 新品C63仕様フロントバンパー 新品C63仕様リヤバンパー&ディフューザー 4本出しマフラ-カッタ- 新品C63仕様20インチAW 新品タイヤ オブシディアンブラック

    本体価格
    409万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d ラグジュアリー (ISG) ディーゼルターボ MP202502 認定中古車 弊社デモカー ドライバーズパッケージ

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD AMGライン レーダーセーフティP HDDナビ・フルセグ バックカメラ LEDヘッドライト AMG18インチAW パークトロニック 黒革シート M付パワーシート シートヒータ 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 後期 レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ パノラミックスライディングルーフ アップルカープレイ バックカメラ エアサス 純正18インチアルミ 禁煙車 ETC ディーゼル

    本体価格
    293.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド (ISG搭載モデル) MP202501 セーフティビジョンパッケージ/DIGTALライト(ウルトラハイビーム付)/ヘッドアップディスプレイ/元社有車/純正ドライブレコーダー付き/

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 限定車 レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レザEXC/RSP 1オナ 黒本革 SR ナビTV 2年保証 メモリ-P/シ-トヒ-タ- ヘッドアップD BT音楽 Bカメラ PTS DSRC 自動トランク AMGエアロ/18AW LED-H/L エアバランスPKG ダイナミックセレクト キ-レスゴ- パドルS

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 地デジTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド 試乗可バックカメラ

    本体価格
    110万円

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  • リンカーン コンチネンタル (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
311
340.5万円
関西
131
317.7万円
東海
106
302.1万円
北海道
12
347.1万円
九州
55
275.2万円
東北
17
309.9万円
北陸・甲信越
39
350.7万円
中国
24
410.9万円
四国
14
315.4万円
地域別台数
関東
6
208.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
1
295万円

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   リンカーン  コンチネンタル
596万円1042万円 新車時価格 499.5万円535万円
セダン ボディタイプ セダン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
1494~1997 排気量(cc) 4600
170~204 最高出力(馬力) 260~279
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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