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キャロルとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   メルセデス・ベンツ  Cクラス
VS
10万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 22.9万円848万円
Cクラスの相場表を見る
782 中古車掲載台数 745
  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス/シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD ブレーキサポート アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    54.6万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ サイド/キーレス/オートライト

    本体価格
    87.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL CDオーディオ 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー スリップ防止 アイドリングストップ 車線逸脱防止 オートライト オートハイビーム キーレス 社外アルミ シートヒーター パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング

    本体価格
    87.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL ナビ セーフティサポート 禁煙車 シートヒーター Bluetooth ドラレコ ETC パーキングセンサー 車線逸脱警報 キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    94.4万円

  • マツダ キャロル 660 GL デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/アイドリングストップ/禁煙車/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートライト

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL セーフティサポート(スズキ)/EBD付ABS/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/オートライト/取扱説明書/パワードアロック/デュアルエアバッグ

    本体価格
    89.9万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    598万円

関東
86
51.8万円
関西
161
74.7万円
東海
61
67.3万円
北海道
19
47.4万円
九州
154
74.5万円
東北
41
82万円
北陸・甲信越
60
65.1万円
中国
142
73.9万円
四国
58
73万円
地域別台数
関東
322
355万円
関西
155
327.1万円
東海
106
337.6万円
北海道
13
368.3万円
九州
53
287万円
東北
24
340.2万円
北陸・甲信越
36
394.6万円
中国
20
399.7万円
四国
16
307.4万円

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キャロルとCクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   メルセデス・ベンツ  Cクラス
99.9万円161.5万円 新車時価格 596万円1042万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1435  他
657~658 排気量(cc) 1494~1997
46~49 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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