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Cクラスと650Sを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   マクラーレン  650S
VS
32万円898万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 1380万円1398万円
650Sの相場表を見る
834 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD 純正ナビ AppleCarPlay 地デジ バックカメラ 黒革 パワーシート シートヒーター シートメモリー レーダーセーフティパッケージ コーナーセンサー 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト ドラレコ!

    本体価格
    294.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 本革/シートベンチレーター/Burmester 3Dサラウンド/18インチAMGアルミ/デジタルライト/スポーティエンジンサウンド/スポーツシート

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d ローレウス エディション ディーゼルターボ 後期型 AMG18AW 禁煙車

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 特別仕様 レーダーセーフティPKG 純正ナビTV バックカメラ パークトロニック/パーキングパイロット 前席パワーシート シートヒーター LEDヘッドランプ 純正18インチアルミ ETC 禁煙

    本体価格
    169.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 2年保証 レザーエクスクルーシブP ベーシックP レーダーセーフティP パノラマサンルーフ 革 ARナビTV ヘッドアップD 360カメラ AMGエアロ18AW パワートランク キーレスゴー

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 革シート ACC

    本体価格
    166.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C280 ナビ ETC パワーシート LED

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 App-conect バックカメラ レーンアシスト クリアランスソナー ブラインドスポット パーキングセンサー D/N席パワーシート D/N席シートヒーター ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    234.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド バネサス/車庫保管/ALLディ-ラ-整備/1オ-ナ

    本体価格
    197.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ベーシックパッケージ リアアクスルステアリング ヘッドアップディスプレイ シートヒーター メモリー付パワーシート 360°カメラ スポーツサスペンション MBUX ARナビゲーション

    本体価格
    484.3万円

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    本体価格
    1398万円

  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1380万円

関東
354
370.7万円
関西
179
344万円
東海
128
317.6万円
北海道
18
317.2万円
九州
51
255万円
東北
25
350.3万円
北陸・甲信越
37
373万円
中国
28
380.2万円
四国
14
373.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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650Sの中古車を探す

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Cクラスと650Sのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   マクラーレン  650S
596万円1042万円 新車時価格 3160万円
セダン ボディタイプ クーペ
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
1494~1997 排気量(cc) 3799
170~204 最高出力(馬力) 650
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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